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GB 34655-2017 客車滅火裝備配置要求

  • 發(fā)表時間:2022-11-12
  • 來源:共立消防
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1 范圍

      本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了滅火裝備的術(shù)語和定義,客車上配置滅火裝備的基本要求、應(yīng)用要求和其他要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于M2和M3類客車、專用校車(以下簡稱“車輛”)。

      本標(biāo)準(zhǔn)不適用于電動汽車上D類火災(zāi)隱患處(如鋰離子電池)的滅火裝備配置。

2 規(guī)范性引用文件

      下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。

      GB 4066.2 干粉滅火劑 第2部分 ABC干粉滅火劑

      GB 4351.1-2005 手提式滅火器 第1部分:性能和結(jié)構(gòu)要求

      GB 7258 機動車運行安全技術(shù)條件

      GB 13094 客車結(jié)構(gòu)安全要求

      GB/T 15089 機動車輛及掛車分類

      GB/T 19596-2004 電動汽車術(shù)語

      GB 30678 客車用安全標(biāo)志和信息符號

      GB 50140-2005 建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范

      GA 578 超細(xì)干粉滅火劑

      GA 602 干粉滅火裝置

3 術(shù)語和定義

      GB 4066.2、GB 13094、GB/T 15089、GB/T 19596-2004、GA 578界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。為了便于使用,以下重復(fù)列出了GB 4351.1-2005和GB 50140-2005中的某些術(shù)語和定義。

3.1

      滅火裝備 extinguishing equipment

      裝有滅火劑并能驅(qū)動滅火劑實施滅火的裝備。

3.2

      手提式滅火器 portable extinguisher

      能在其內(nèi)部壓力作用下,將所裝的滅火劑噴出以撲救火災(zāi),并可手提移動的滅火器具。

      [GB 4351.1-2005,定義3.1]

3.3

      超細(xì)干粉滅火裝置 super fine powder fire extinguishing device

      以超細(xì)干粉滅火劑作為主要滅火介質(zhì),固定安裝在保護區(qū)域(或保護對象附近)并能通過自動探測啟動和(或)控制裝置手動啟動的滅火裝置。

3.4

      A類火災(zāi) class A fire

      固體物質(zhì)火災(zāi)。這種物質(zhì)通常具有有機物性質(zhì),一般在燃燒時能產(chǎn)生灼熱的余燼。

3.5

      B類火災(zāi) class B fire

      液體或可熔化的固體物質(zhì)火災(zāi)。

3.6

      C類火災(zāi) class C fire

      氣體火災(zāi)。

3.7

      D類火災(zāi) class D fire

      金屬火災(zāi)。

3.8

      E類火災(zāi) class E fire

      帶電火災(zāi)。物體帶電燃燒的火災(zāi)。

3.9

      滅火級別 fire rating

      表示滅火器能夠撲滅不同種類火災(zāi)的效能,由表示滅火效能的數(shù)字和表示火災(zāi)種類的字母組成。[GB 50140-2005,定義2.1.4]

3.10

      全淹沒滅火 total flooding extinguishing

      在規(guī)定的時間內(nèi),向保護區(qū)噴射一定濃度的滅火劑,并使其均勻地充滿整個保護區(qū)的滅火方式。

3.11

      局部應(yīng)用滅火 local application extinguishing

      向保護對象直接噴射滅火劑,并持續(xù)一定時間的滅火方式。

3.12

      客艙 passenger and crew compartment

      供乘員使用的區(qū)域,即駕駛區(qū)和乘客區(qū)的總稱。

3.13

      高電壓設(shè)備艙 high voltage equipment compartment

      電動汽車上供放置電控單元的空間。

3.14

      蓄電池艙 batter compartment

      車輛上供放置為非動力系統(tǒng)提供能量的蓄電池的獨立空間。

4 要求

4.1 基本要求

4.1.1 車輛上配置的滅火裝備應(yīng)為符合國家消防產(chǎn)品市場準(zhǔn)入制度要求的車用型產(chǎn)品。

4.1.2 車輛上配置的滅火裝備應(yīng)能撲救A類火災(zāi)、B類火災(zāi)、C類火災(zāi)和E類火災(zāi)。

4.1.3 車輛上配置的滅火裝備的滅火劑不應(yīng)腐蝕車輛上的零部件。

4.1.4 若選用充裝其他類型滅火劑的滅火裝備,其裝車滅火效能應(yīng)不低于4.2和4.3規(guī)定的滅火裝備產(chǎn)品所具有的裝車滅火效能,并應(yīng)保證安全、穩(wěn)定、可靠。

4.2 手提式滅火器的應(yīng)用要求

4.2.1 規(guī)格、數(shù)量和位置

      客艙內(nèi)應(yīng)配置手提式滅火器(以下簡稱“滅火器”),其充裝的滅火劑應(yīng)為符合GB 4066.2規(guī)定的ABC干粉滅火劑。M2和M3類客車的客艙內(nèi)應(yīng)按表1的規(guī)定選用滅火器的規(guī)格,并按表1規(guī)定確定滅火器的數(shù)量和位置。專用校車的駕駛員附近應(yīng)配置1具不少于2kg重的ABC干粉滅火器。專用校車的至少一個照管人員附近,應(yīng)配置1具不少于2kg重的ABC干粉滅火器。

表1 M2和M3類客車客艙內(nèi)手提式滅火器規(guī)格、數(shù)量和位置

車型及車長

單層單車體M2和M3類客車

鉸接客車

雙層客車

L≤6m

6<L≤8m

L>8m

滅火器

規(guī)格

單具滅火劑量/kg

≥2

≥2

V

≥4

≥4

單具滅火級別

1A、21B

1A、21B

2A、55B

2A、55B

2A、55B

滅火器數(shù)量/具

≥1

≥2

≥3

V4

滅火器位置

位于駕駛?cè)俗胃浇?sup>b

1具位于駕駛?cè)俗胃浇?sup>b,另1具靠近中部或后部d

1具位于駕駛?cè)俗胃浇?sup>b,另外2具分別靠近中部鉸盤處和后部

下層:1具位于駕駛?cè)俗胃浇?sup>b,1具靠近后部d;上層:1具靠近前部e,1具靠近后部d

對于M2和M3類客車中的B級車,按≥1執(zhí)行。

b“駕駛?cè)俗胃浇敝格{駛員觸手可及或位于駕駛?cè)俗斡覀?cè)不超過2m的范圍內(nèi)。

“靠近中部”指位于客艙長度方向上前30%與后40%之間的部分。

“靠近后部”指位于客艙長度方向上后40%的部分。

“靠近前部”指位于客艙長度方向上前30%的部分。

4.2.2 安裝和標(biāo)識

4.2.2.1 客艙內(nèi)滅火器頂部距其正下方地板高度不應(yīng)大于1.5m。滅火器及其支架不應(yīng)突入通道、乘客門引道和應(yīng)急門引道,不得影響應(yīng)急窗的通過性。

4.2.2.2 滅火器應(yīng)穩(wěn)固安裝,在車輛運行中不應(yīng)出現(xiàn)傾倒、跌落等現(xiàn)象。

4.2.2.3 滅火器應(yīng)取用方便,應(yīng)不借助任何工具能完成取用動作。

4.2.2.4 滅火器的位置應(yīng)明顯易見,不得因活動部件的位置變動影響其可見性。否則,應(yīng)在滅火器的附近設(shè)置相應(yīng)的標(biāo)志,標(biāo)志應(yīng)符合GB30678的規(guī)定,且應(yīng)易見,不應(yīng)被活動部件遮蔽。

4.3 超細(xì)干粉滅火裝置的應(yīng)用要求

4.3.1 類型和功能

4.3.1.1 一般要求

4.3.1.1.1 車輛上配置的超細(xì)干粉滅火裝置(以下簡稱“滅火裝置”)應(yīng)為符合GA 602規(guī)定的發(fā)動機艙專用滅火裝置,且滅火裝置充裝的超細(xì)干粉滅火劑應(yīng)為符合GA 578規(guī)定的ABC超細(xì)干粉滅火劑。滅火裝置的啟動方式應(yīng)為自動啟動與手動啟動并存(以下簡稱“手自一體”)。

4.3.1.1.2 整車通電情況下,滅火裝置自動啟動時,應(yīng)能通過聲覺信號向駕駛員報警。

4.3.1.1.3 滅火裝置在任何狀況下啟動都不應(yīng)對人員產(chǎn)生潛在的安全隱患。

 

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